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新能源汽车市场火爆 消费者购买意向提升

2018-11-18 0:32:51      点击:

 2017年第十七届上海国际车展上,各个汽车品牌可以说是争相斗艳,在这百花齐放中,新能源汽车无疑是最亮眼的那一朵。中国润滑油信息网、《润滑油市场》杂志最新获悉,在今年上海车展参展的1400多辆新车中,其中新能源汽车就有159辆,占比超过11%。

  从2013年新能源汽车开始陆续进入国内市场,到2015年上海、北京等地新能源汽车销量开始爆发,再到2016年国内新能源车保有量节节攀升。根据中国汽车工业协会公布的数据,2016年我国新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,同比分别增长51.7%和53%。


  新能源汽车 参与者梯队分化明显

  据乘联会公布的数据,2016年我国新能源乘用车总体销量329492辆,同比86%的高速增长,而且,从企业销量排名可以看出,市场参与者的梯队分化已经很明显。


  比亚迪是唯一年销量过10万辆的品牌,位列第一梯队;吉利汽车、北汽新能源、众泰销量为4万辆左右,位于第二梯队,尤其北汽新能源同比增幅在前几位中遥遥领先;奇瑞汽车、上汽乘用车、江淮汽车、江铃汽车销量均在1.5万-2万辆左右,位于第三梯队,其中江铃汽车增幅最大;其余品牌年销量均为5000辆以下,可归为第四梯队。

  而从新能源客车看,数据显示,2016年我国销售新能源客车12.31万辆,其中座位客车销售1.76万辆,占比14%,公交客车销售9.9万辆,占比80%,其他类型占比6%。


  消费者购买意向提升 纯电动汽车更受青睐

  全球领先的绩效管理公司尼尔森近日发布了《2017年新能源市场洞察调研报告》,报告显示2017年中国消费者对新能源汽车接受度出现了进一步提高,有近三成(27%)的有购车意向消费者会考虑纯电动汽车,25%的人会选择插电式混合动力汽车,这也是自2012年以来中国消费者对纯电动汽车的接受度首次超过插电式混合动力汽车。这一结果也从侧面反映出,纯电动汽车在中国受政策导向和技术进步的推动逐渐被消费者接受。

  尼尔森发现,自2012年到2016年插电式混合动力汽车的购买意向一直高于纯电动汽车,插电式混合动力汽车的购买意向自2012年2%持续增长至的2016年的22%;同期纯电动车的购买意向从1%增长到14%。但到了2017,这个数字出现进一步的提高,同时,纯电动汽车的接受度首次超过插电式混合动力汽车,分别达到27%和25%。

  截止到2016年底,我国累计生产纯电动汽车75.1万辆,混合动力汽车22.2万辆。目前,我国新能源乘用车还主要集中在限购城市,北京只推广纯电动,上海以混合动力为主,新能源乘用车将向其他限购城市传导,量大且增速快。现有新能源客车主要集中在城市公交和公司班车领域,多个城市明确规定,未来新增的公交车大部分或全部是新能源汽车,城市公交市场的渗透率接近26%新能源客车将小幅增长。在城市用专用车领域只有纯电动车型,且处于起步阶段,未来替代空间最大。


  此外,新能源车车主对于新能源车的使用满意度也进一步提高。总体满意度从2016年的4.0分,提高到2017年的4.2分(满分5分),其中满意度最高的人群为高端纯电动车车主。满意度的提升,也直接反应了过去一年新能源车产品的不断改进和提高得到了消费者的认可。从满意度具体的原因来看,高端车主对产品的外观设计及品牌形象更为满意,而中端车主则更多对能耗和补贴等因素满意。来源:中国润滑油信息网